Dunlop

   1887 год в шотландском городке Белфаст между ветеринаром Джоном Бойдом Данлопоми его сыном Джонни состоялся разговор. Мальчик должен был участвовать в школьных гонках на трехколесных велосипедах.

   Как и другие участники соревнований, Джонни мечтал о победе, но волновался, что после скоростной езды по неровным дорогам несколько дней будут болеть кости. Отец задумался, а потом взял старый садовый шланг, отрезал от него кусок, равный длине окружности колеса, обернул им задние колеса и закачал в камеру воду. Так был создан один из прообразов будущей пневматической шины. И хотя колеса получились тяжелыми, Джонни одержал победу в гонках.

  Чуть позже Джон-старший догадался закачивать в шланг не воду, а воздух. Резиновая камера крепилась к металлическому ободу колеса парусиной, которая образовывала каркас шины. Патент на свое изобретение Данлоп получил в 1888 году.

   Джон не был первым изобретателем пневматической шины. Подобное изделие еще в 1845 году запатентовал Уильямс Томсон, однако в те времена еще не существовало велосипедов и автомобилей, поэтому об изобретении быстро забыли. В некоторых странах (например, во Франции) отказались признать авторское право Данлопа. Заслуга Данлопа заключается в том, что он воплотил свою идею в жизнь, установив пневматическую шину на велосипед.

   Богатый ирландский промышленник Уильям Харви Дю Крос предложил Данлопу организовать производство велосипедных покрышек. Компания под названием Pneumatic Tyre and Boot Cycles Agency, основанная Данлопом и Дю Кросом, начала свою деятельность в 1889 году в Дублине.

   Однако партнерские отношения длились недолго, и в 1896 году Данлоп организовал собственное предприятие по выпуску пневматических шин Dunlop Pneumatic Tyre Company.

   Такие шины просто приклеивались к колесу и были несъемными. Съемную пневматическую шину изобретет в 1891 году французская компания Michelin.

   Еще в конце XIX века появляются первые исследовательские центры. Dunlop одной из первых начала проводить серьезные испытания выпускаемой ею продукции. Компании принадлежит много инновационных решений в шинном деле.

   В 1902 году компания меняет название на Dunlop Rubber Co. Ltd., перенеся свою штаб-квартиру в Бирмингем, Великобритания. Постепенно Dunlop Rubber Co. Ltd. расширяет свое производство, появляются шины для самолетов, сельскохозяйственной техники и спецтехники.

   В начале 60-х годов компания некоторое время была абсолютным монополистом в вопросах шин для Formula-1. Несколько десятков побед в Ле Мане были одержанные автомобилями с шинами Dunlop.

  Начиная с 1985 года компания Dunlop Rubber, к тому времени основательно увязшая в долгах и проблемах, принадлежит английскому конгломерату BTR plc. Тогда и началась активная диверсификация бренда – продажи подразделений Dunlop различным сторонним компаниям.

   Сегодня шины для автомобилей, мотоциклов и самолётов, инвентарь для тенниса, сквоша и гольфа, часы, многообразие спортивных мячей, обувь, сумки, солнцезащитные очки, ремни, текстиль и многое другое с логотипом этого всемирно известного бренда производит множество фабрик во всех частях света. Заслуженно доверяют марке Dunlop как лучшие автогонщики мира, так и звёзды тенниса.

   Произведенные в Италии солнцезащитные очки и горнолыжных масок Dunlop наделены всё тем же спортивным духом, инновационными решениями и материалами. Стильный дизайн, продуманность в мелких деталях и высокое качество при разумной цене, являются наиболее яркими характеристиками солнцезащитных очков Dunlop. Коллекция гармонично сочетает в себе как модели в стиле sport и sport-city, так и модные интерпретации классических форм.

   Сеть научных лабораторий компании постоянно разрабатывает и внедряет новейшие технические достижения:

   Super Anti-fog - снижает вероятность запотевания линзы изнутри даже при холодной погоде и очень низких температурах.

   Double Lens - двойные линзы из высокопрочного и безопасного поликарбоната.

    Freevision - абсолютная оптическая корректность.

    Поляризационные линзы - линзы, которые состоят из семи функциональных слоев, идеально подогнанных друг к другу. Благодаря чему, этот оптический продукт имеет высокие качественные характеристики. Основным элементом многослойной линзы является поляризирующая пленка. С обеих сторон поляризатор окружен слоями, поглощающими ультрафиолет, которые почти на 100% блокируют излучения UVA, UVB, UVC, наносящие вред глазам. В свою очередь, к обоим сторонам поглотителей ультрафиолета ламинизированы элементы буфера, что делает материал линз более гибким и стойким к механическим повреждениям.

    Revo - многослойное покрытие с отблеском разных цветов или преобладанием, какого либо отдельного цвета, дополнительное отражение солнечного света.

    TR 90 (Grilamid) - легкий, эластичный, прочный, гипоаллергенный полимер, из которого изготавливаются оправы очков.